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8月底，恒大集团发布新能源汽车品牌——恒驰，造车“新势力”再添一支生力军。但与此同时，今年以来，受经济下行压力加大、国六排放标准提前实施等因素影响，加之资本退潮，造车“新势力”出现量产交付困难、电池故障频发等问题，引发了市场关注。淘汰加剧7月底，华人运通旗下首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发；同时，合生创展集团宣布投入100亿元进军新能源汽车行业。至此，除雅居乐外，“华南地产五虎”已有“四虎”进军汽车行业，包括合生创展、恒大、碧桂园和富力。

某种意义上，爱炫富及假装炫富的人，都比较缺乏安全感，为了追求身份的认可，就选择炫富这种方式，借此来获得他人的羡慕和赞赏，以平复多年来内心的焦虑。而从另一方面来说，这些人自身除了钱之外，没有任何可以拿出来令人肯定的能力或事迹，恰恰也证明了其精神内核的匮乏。

这份必赢的自信，来自贡献最大的增长动能。近五年来，中国经济一枝独秀，对世界经济增长的贡献超过30%，成为主引擎。去年中国经济总量跨过80万亿元大关，已从当年的“小个头”成长为今天的“新巨人”，在世界经济中的分量和话语权与日俱增，中美之间的贸易摩擦，不再是高个子欺负矮个子，而是两个世界级巨人的博弈。快速增长的中国经济，让胜利的天平日渐倾向中国。

4）对于白酒龙头，未来增长主要来源于两个方面：一是中国中产阶级群体的快速形成，2017年人均GDP是8000美元，多达3亿人口的中高人群的可支配收入大幅度提升，从而拉动消费升级；二是整体行业销售份额向主要企业集中，各种数据支持充分说明了这一点，比如16Q1，茅五洋营收占十九家上市公司的62%，今年一季度，达到66%。当前在美国日本烈酒市场，销量前五大企业占比50%以上，而中国企业从量来讲，还不到10%。未来白酒企业品牌会越来越集中，分化越来越明显，马太效应会更明显。行业内企业和品牌集中度分化的趋势，利好行业内规模企业，尤其是头部名酒企业，更有利于我们第一阵营企业的发展。

3何去何从张昭离开乐创文娱奔向复星集团，被外界看作是一场“悲情的告别”。而对于此次贾跃亭辞任乐视影业董事长，资深产业经济观察家丁道师对《国际金融报》记者表示，这是乐视时代正式宣告落幕。“贾跃亭对于乐视而言，是一个符号，他的辞任意味着画上句点。但问题是，贾跃亭所背负的债务不会因此而终结”。

考虑这个维度，我们就应该有信心，也应该有更多的共识，就是中国的经济发展，会为外资提供机遇，同时也有利于中国的经济增长，也对全球有重要的贡献作用。中国是吸引外资最大的经济体之一。对中国市场资产配置的比重在提高，包括MSCI等。第二个维度，市场巨大与外资业务拓展空间的维度。